7月30日，香港特别行政区政府与深圳市人民政府在香港特区政府总部签署《深圳市人民政府与香港特别行政区政府关于在皇岗口岸实施“一地两检”的合作安排》（以下简称《合作安排》），落实港深双方在重建后的皇岗口岸实施“一地两检”的合作框架。同日，香港特区政府保安局与深圳市人民政府口岸办公室还签署了《关于皇岗口岸港方口岸区及相关延伸区场地使用权协议》（以下简称《场地使用权协议》）。
据悉，香港特区政府将继续与广东省及深圳市人民政府紧密合作，全速推进口岸向公众开通前的各项筹备工作。待双方确认口岸具备安全、畅顺运作的条件后，粤港两地政府会敲定正式开通日期，并适时向公众公布。
《合作安排》签署。图片来自香港特区政府新闻网。
有序推进测试演练等各项准备工作
重建后的皇岗口岸定位为港深之间最重要的24小时客运陆路口岸，将实施“一地两检”安排和“合作查验、一次放行”的崭新通关模式，进一步提升旅客通关体验和效率。使用重建后皇岗口岸的整体通关时间将从原来的约30分钟，大幅缩短至约5分钟。重建后皇岗口岸的设计通关流量达每日20万人次，未来港铁北环线支线开通后，更可提升至每日30万人次。
皇岗口岸港方口岸区将于7月31日零时成立，依照香港特别行政区法律实施管辖。
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据悉，此次《合作安排》和《场地使用权协议》的签署，是皇岗口岸开通筹备工作的重要里程碑。接下来，香港特区政府会继续与深方紧密合作，有序推进系统测试、运作及应急演练等各项准备工作，确保口岸各项设施及运作安排稳妥周全。
签署《场地使用权协议》
重建后的皇岗口岸位于深圳市福田区。7月30日，香港特区政府保安局与深圳市人民政府口岸办公室签署了《场地使用权协议》。
根据《场地使用权协议》，香港特区政府以租赁方式取得港方口岸区的使用权，租赁期限自有关区域启用之日起至2047年6月30日止。租赁期限届满，经全国人大常委会决定，可以续期。按港深双方早前达成的共识配资公司服务模式，深圳市人民政府承担整个皇岗口岸重建项目（包括港方口岸区）的设计及建造费用，香港特区政府每年向深圳市人民政府支付1000元人民币象征式租金。
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